Serviste bekleyen araç
Servisin adı veya “orada tanıdığımız var” gibi bir iddia gerekmez. Araç bilgisi, mevcut arıza/hasar ve konum paylaşılır; değerlendirme buna göre ilerler.
Araç OSTİM çevresinde bir serviste, Şaşmaz’da bir sanayi sitesinde, Etimesgut’ta ev önünde ya da Ankara’nın çevre ilçelerinden birinde olabilir. PERTT, gerçek bir şube varmış gibi davranmadan Ankara genelindeki araçları fotoğraf, durum ve konum bilgisiyle değerlendirir.
İlçe / konum
Araç durumu
Fotoğraf / servis bilgisi
Teklif → noter → teslim planı
Bu kartlar yeni şehir+hizmet SEO URL’leri üretmez. Önce mevcut ulusal hizmet otoritesine bağlanır; ayrı yerel URL ancak URL Admission Gate’i geçerse açılır.
İlçe seçimi otomatik WhatsApp mesajı göndermez ve dönüşüm sayılmaz. Yalnız sayfadaki operasyon bağlamını değiştirir.
Merkezde servis, otopark veya özel mülkte bulunan araçlar için fotoğraf ve konumla ön değerlendirme başlatılabilir.
Sahte ekip, sabit çekici süresi veya doğrulanmamış şube anlatısı yerine gerçek hayatta karşılaşılan durumları açıklıyoruz.
Servisin adı veya “orada tanıdığımız var” gibi bir iddia gerekmez. Araç bilgisi, mevcut arıza/hasar ve konum paylaşılır; değerlendirme buna göre ilerler.
Motor, şanzıman, elektronik veya kaza nedeniyle hareket etmeyen araçta önce onarım yaptırma zorunluluğu yoktur. Çalışmama nedeni biliniyorsa paylaşılır.
Araç otoparktaysa erişim koşulu, anahtar durumu ve teslim için gerekli yetki bilgileri teklif sonrası operasyon planına dahil edilir.
Merkez dışında bulunması otomatik olarak ayrı bir “şube” veya sabit ekip vaadi doğurmaz. Konum üzerinden gerçekçi teslim/çekici planı yapılır.
OSTİM Organize Sanayi Bölgesi, resmî sitesinde 7.000’den fazla işletme ve 1.163 otomotiv işletmesi listeliyor. Bu veri PERTT’in Ankara’da şubesi olduğu anlamına gelmez; yalnızca Ankara’daki geniş otomotiv ve servis ekosistemini açıklayan doğrulanabilir yerel bağlamdır.
Kamu/kurum verisi PERTT’in kendi operasyon verisi gibi sunulmaz. PERTT verisi de şehrin tamamını temsil ediyormuş gibi yazılmaz.
Yalnız PERTT’e gerçekten gelen talepler ve tamamlanan işlemler anonim biçimde sayılır.
Yüzde yayımlanacaksa dönem ve örneklem büyüklüğü açıkça belirtilir; düşük örneklem bastırılır.
“Ankara araçlarının dağılımı” değil, “PERTT’e Ankara’dan gelen talepler” denir.
Gerçek vaka doğrulanmadan “45 dakika önce araç aldık” gibi kayıt gösterilmez.
Gerçek operasyon SLA’sı doğrulanmadığı için “1 dakika” gibi sabit süre sözü vermiyoruz. Numaranızı bırakın; ekip uygunluk durumuna göre dönüş yapsın.
Plaka ve kişisel veriler gizlenmiş gerçek satın alma kayıtları şehir, araç durumu, hizmet ve operasyon tipiyle ilişkilendirilecek. Doğrulanmış Ankara vakası yoksa sahte “son alınan araç” kartı göstermiyoruz.
FAQ rich result kazanmak için değil, kullanıcı kararını kolaylaştırmak için yazıldı.
Evet. Serviste bulunan araçlar fotoğraf, mevcut arıza veya hasar bilgisi ve konumla ön değerlendirmeye alınabilir. Servisle ilgili gerçek olmayan bir iş ortaklığı iddiası kullanılmaz.
Hayır. Motor, şanzıman veya başka bir nedenle çalışmayan araç mevcut haliyle değerlendirilebilir. Teklif için onarım yaptırma zorunluluğu yoktur.
Araç konumunu, temel araç bilgisini ve mümkünse fotoğrafları WhatsApp üzerinden paylaşarak başlayabilirsiniz.
PERTT Türkiye geneli hizmet verdiği için Ankara’nın merkez ve çevre ilçelerindeki araçlar da değerlendirilebilir. Teslim şekli araç ve konuma göre planlanır.
Teklifte anlaşma sağlanırsa mülkiyet devri noter üzerinden yürütülür. İşlem öncesinde araç ve hak sahipliği belgeleri kontrol edilir.
Evet. Pert/ağır hasar değerlendirmesinde hasarın yanında sigorta dosyasının ve mülkiyet durumunun hangi aşamada olduğu da önemlidir.
Çekici veya teslim planı araç, konum ve anlaşmanın şartlarına göre belirlenir. Sayfada gerçekliği doğrulanmamış sabit bir “ücretsiz çekici” vaadi verilmez.
Başlangıçta marka/model, araç durumu, bulunduğu ilçe ve fotoğraflar genellikle yeterli bir ön değerlendirme zemini sağlar.
Bu kaynaklar PERTT’in şubesi veya ortaklığı olduğunu göstermez. Sayfadaki yerel bilgi katmanını doğrulamak için kullanılır.