Hasarlı Araç Alanlar Nasıl Değerlendirir?
PERTT, kaporta veya gövde hasarı bulunan araçları mevcut haliyle değerlendirir ve doğrudan alım teklifi oluşturur.
Profesyonel Hasarlı Araç Alımı
Hasarlı Araç Alımı
Kaporta, boya, değişen, göçük veya kayıtlı hasar fark etmez. Fotoğraf ve araç bilgileriyle mevcut hali üzerinden alım teklifi alın.
✓ Türkiye geneli✓ Fotoğrafla ön değerlendirme✓ Noterde devir
DOĞRUDAN ALIM
Hasarlı Aracınızı PERTT Doğrudan Satın Alır
Hasarlı araç alan yerler ararken önemli olan, aracın gerçek durumuna göre net bir satın alma değerlendirmesi alabilmektir. PERTT; kaporta, boya, değişen, göçük veya kayıtlı hasarı bulunan aracı tamir şartı olmadan inceler. Kurumsal hasarlı araç alan firmalar arasında doğrudan teklif ve noter süreci arıyorsanız araç bilgilerinizi gönderin.
ARACINIZ İÇİN DOĞRU DEĞERLENDİRME
Hasarlı Aracınızı Satmak İçin Doğrudan Alım Seçenekleri
Hasarın türü ne olursa olsun, aracınızın mevcut durumunu paylaşın; PERTT doğru değerlendirme ve teklif sürecini başlatsın.
Hasarlı Araç Alan Yerler Arıyorsanız
İlan sürecine girmeden aracınızın fotoğraf ve temel bilgileriyle hızlı değerlendirme başlatabilirsiniz.
Hasarlı Araç Alan Firmalar İçinde Neden PERTT?
Kurumsal alım, noter devri ve teslim planı tek süreçte ilerletilir.
PERTT DEĞERLENDİRMESİ
Hasar Tipine Göre Değerlendirme
Kaporta / boya
Kapı, çamurluk, tampon, kaput ve yüzey hasarları.
Değişen parça
Değişen parça sayısı tek başına satışa engel değildir.
Göçük / parça hasarı
Onarılmamış göçük, kırık veya eksik dış aksam.
Hasar kaydı
Kayıt tutarı ile bugünkü araç durumu birlikte incelenir.
Airbag / emniyet
Airbag ve emniyet sistemleri teklifin girdisidir.
Mekanik eşlik eden hasar
Hasarla birlikte motor veya yürüyen sorunu varsa ayrıca değerlendirilir.
PERTT DEĞERLENDİRMESİ
Hasarın Seviyesi Teklifi Nasıl Değiştirir?
Hafif
Lokal kaporta veya kozmetik hasar.
Orta
Birden fazla panel veya parça etkilenmiş.
Ağır
Yapısal bölge, airbag veya çoklu hasar.
Pert kayıtlı
Kayıt ve dosya durumu ayrıca değerlendirilir.
SATIŞ KARARI
Hasar Kaydı Varsa Araç Yine De Satılabilir
Tramer / hasar kaydı, geçmiş onarım ve bugünkü fiziksel durum aynı şey değildir. PERTT kayıt bilgisini; model, yıl, KM, hasarın bölgesi, airbag ve aracın çalışma durumuyla birlikte değerlendirir.
PERTT YAKLAŞIMI
Onarım Masrafına Girmeden Önce Teklif Alın
Aracı satmaya karar verdiyseniz önce tamir ettirmek zorunda değilsiniz. Mevcut hasarı açıkça paylaşın; teklif mevcut hali üzerinden oluşturulsun.
TEKLİFİ BELİRLEYENLER
PERTT hasarlı araç değerlendirmesinde neye bakar?
01Hasarın kaporta mı yapısal mı olduğu
02Boyalı / değişen parça sayısı
03Hasar kaydı, tarih ve tutar
04Airbag ve çalışma durumu
05KM, model ve piyasa talebi
06Bulunduğu il ve teslim koşulu
GERÇEK SORULAR
Hasarlı Araç için kısa yanıtlar
Hasarlı araç alanlar tamir görmemiş aracı alır mı?
PERTT, tamir edilmemiş hasarlı araçları mevcut haliyle değerlendirir. Fotoğraf ve araç bilgileri teklif için başlangıçtır.
Hasar kaydı yüksek araç için teklif verilir mi?
Evet. Kayıt tutarı tek başına karar değildir; aracın bugünkü fiziksel ve mekanik durumu birlikte incelenir.
Boyalı ve değişenli araç alınır mı?
Evet. Boyalı ve değişen parçalar teklif hesabına girer; tek başına satış engeli değildir.
Hasarlı Aracımı Satmak İstiyorum, Ne Yapmalıyım?
Aracın marka, model, yıl, KM ve hasar fotoğraflarını paylaşın; PERTT mevcut hali üzerinden değerlendirme başlatsın.
Hasarlı Araç Satmak İstiyorum; Önce Tamir Ettirmeli miyim?
Aracı önce tamir ettirmeniz gerekmez. Mevcut hasarı açıkça paylaşarak doğrudan alım teklifi isteyebilirsiniz.
Hasarlı Araba Alan Yerler Hangi Araçları Değerlendirir?
PERTT Türkiye genelinde hasarlı otomobilleri değerlendirir; bulunduğunuz il teslim planının bir parçasıdır.
Hasar Kayıtlı Araç Alanlar Aracı Nasıl Değerlendirir?
Hasar kaydı tek başına karar değildir; kayıt, fiziksel durum, KM, model ve çalışma durumu birlikte değerlendirilir.
ARAÇ SAHİBİ İÇİN BİLGİ
Hasarın türünü ayırmak, doğru alım değerlendirmesinin ilk adımıdır
Hasarlı araç için tek bir fiyat formülü yoktur. Aynı model ve kilometredeki iki otomobilden birinde yalnız tampon ve çamurluk hasarı bulunurken diğerinde podye, direk veya emniyet ekipmanları etkilenmiş olabilir. Bu nedenle hasarın fotoğrafta görünen yeri kadar, aracın geçmiş onarım bilgisi ve bugün hangi durumda olduğu da değerlendirmeye katılır. PERTT’e başvururken hasarın boyutunu olduğundan küçük göstermek yerine bildiğiniz ayrıntıları paylaşmanız daha anlamlı bir ön görüşme yapılmasını sağlar.
Kozmetik hasar ile yapısal hasarın farkı
Boya, sürtme, lokal göçük ve değişmiş dış kaporta parçaları, aracın taşıyıcı bölümlerinin de zarar gördüğü anlamına gelmeyebilir. Ancak kapı aralıkları, teker hizası veya şasi bağlantılarında bir sorun varsa yalnız dış görüntüden karar vermek sağlıklı değildir. Aracın çalışıyor olması da bütün hasarların önemsiz olduğunu göstermez.
Hasar kaydı varsa mümkünse tarihini ve bilinen onarım geçmişini belirtin. Kayıt tutarı ile bugünkü fiziksel kondisyon eşit değildir; eski bir kayıt sonradan onarılmış olabilir, görünen yeni bir hasar ise henüz kayıt sistemine yansımamış olabilir.
Fotoğrafı hangi açıdan çekmelisiniz?
Aracın dört köşesi, hasarın yakın planı, hasar olmayan karşı taraf, gösterge paneli ve kilometre bilgisi faydalıdır. Kaput altı güvenli biçimde açılabiliyorsa motor bölümünün genel fotoğrafı da değerlendirmeyi kolaylaştırır. Fotoğraf için aracı tehlikeli bir konuma taşımanız veya hasarlı elektrik aksamına dokunmanız gerekmez.
Bir parça sökülmüşse parçanın araçla birlikte bulunup bulunmadığını ve servisin çalışmayı neden durdurduğunu belirtin. Sadece en kötü hasarı yakın planda göstermek, aracın tamamının durumunu anlamaya yetmez.
Onarım yaptırmak mı, bulunduğu haliyle satmak mı?
Kararı yalnız tahmini kaporta masrafıyla vermeyin. Beklenen onarım maliyeti, araçta kalan değer, tamirin süresi, ek hasar çıkma olasılığı ve aracın hangi amaçla kullanılacağı birlikte düşünülmelidir. Henüz tamir başlamadıysa, teklif almadan pahalı bir parça sipariş etmek zorunlu değildir.
PERTT’e mevcut durumu aktararak doğrudan alım seçeneğini öğrenebilirsiniz. Bu bir onarım teşhisi veya sigorta ekspertizi yerine geçmez; nihai fiyat aracın beyan edilen bilgileri doğrulandıktan sonra netleşebilir.
Başvuru öncesi kontrol listesi
Bildiklerinizle başlayın. Eksik veya kesin olmayan bir bilgiyi tahmin etmek zorunda değilsiniz.
- Dört yönAracın tamamını gösteren dış fotoğraflar
- Hasar alanıDarbenin veya göçüğün yakın planı
- Kayıt geçmişiBiliniyorsa hasar tarihi ve onarım bilgisi
- ÇalışmaAraç çalışıyor mu, güvenle hareket edebiliyor mu?
- Konumİl, ilçe ve varsa servis/otopark bilgisi
Bu konuda sık sorulanlar
Hasar kaydı yoksa fotoğrafla başvurabilir miyim?
Evet. Ön görüşme için mevcut hasarı açıkça gösteren fotoğraflar ve araç bilgileri yeterli başlangıç sağlayabilir. Kayıt veya dosya gerekiyorsa sonraki aşamada görüşülür.
Sadece bir parçası değişmiş araç için de teklif istenebilir mi?
Araç türüne ve mevcut durumuna göre değerlendirme talep edebilirsiniz. Ancak parça değişimi tek başına aracın toplam değerini veya satın alma kararını belirlemez.
Hasarlı araç güvenli biçimde hareket edemiyorsa ne olur?
Aracın bulunduğu konumu ve neden hareket edemediğini belirtin. Teslim veya taşıma ihtiyacı, satın alma konusunda anlaşma sağlanırsa ayrıca planlanır.
Aracınızın durumunu biliyorsanız fotoğraf ve temel bilgilerle değerlendirme başlatabilirsiniz. Ön görüşme, satış zorunluluğu veya kesin fiyat taahhüdü değildir.
KARAR VERME REHBERİ
Hasar türü satış kararını nasıl değiştirir?
Hasarlı otomobiller tek bir gruptur demek kolaydır, fakat yüzeysel bir kaporta çizilmesiyle taşıyıcı aksamın onarımı aynı karar değildir. Araç sahibi, görüntüdeki hasar ile güvenlik ve mekanik etkileri ayrı yazdığında hem gereksiz teşhislerden kaçınır hem de karşılaştırılabilir bir teklif görüşmesi yapabilir. Değerlendirme yalnız “hasarlı” kelimesine değil, hasarın türüne ve aracın hangi işleri güvenle yapabildiğine dayanmalıdır.
| Durum | İlk kontrol | Satış kararına etkisi |
|---|---|---|
| Lokal kaporta / boya | Hasarlı panel, boya ve varsa değişen parçaların fotoğrafları | Görsel işçilik ve parça maliyeti ile ikinci el piyasa algısı ayrılır. |
| Ön panel ve soğutma bölümü | Radyatör, fan, kaput kapanması ve olası sıvı kaybı | Araç çalışsa bile mekanik risk ayrıca değerlendirilir. |
| Şasi, direk veya podye | Ekspertiz/servis bulgusu, ölçüm varsa rapor ve güvenli fotoğraflar | Yapısal risk yalnız dış kaporta görüntüsünden çıkarılamaz. |
| Elektrik, elektronik, airbag | Gösterge uyarıları, açılmış hava yastığı ve modül bilgisi | Güvenlik sisteminin durumu ve tamir geçmişi ayrı incelenir. |
Onarım mı, satış mı?
Karar verirken yalnız tahmini tamir bedeline değil, onarım sonrasında öngörülen araç değerine ve belirsizliğe de bakın. Bir panel onarımı makul olsa bile şaside veya elektronik sistemde ek hasar çıkarsa ilk bütçe değişebilir. Ayrı kalemler halinde verilen servis teklifleri, toplam bir rakamdan daha anlaşılırdır.
Fotoğrafın sınırı
Fotoğraf ilk değerlendirmeyi destekler; hasarın altında gizli kalan parça, kaporta ölçümü veya elektronik teşhis sonucu görülmeyebilir. Güvenli olmayan aracı test sürüşüne çıkarmak yerine, motorun en son ne zaman çalıştığını ve araçta bilinen eksikleri yazın.
Bu tablo uzaktan kesin ekspertiz veya fiyat taahhüdü değildir. Belgeler, araç durumu ve resmî kayıtlar gerçek işlem öncesinde ayrıca doğrulanır.
PERTT ARAÇ ALIM MERKEZİ
Hasarlı Araç için değerlendirmeyi şimdi başlatın
Fotoğraf ve temel araç bilgileriyle değerlendirmeyi başlatın.
ÖZEL DURUM REHBERLERİ
Aracınızın durumuna özel alım rehberleri
Her hasar türünde ihtiyaç duyulan fotoğraflar, teknik sorular ve teslim koşulları farklı olabilir. Size en yakın konuyu seçin.
AYRINTILI BİLGİ
Konuyla ilgili PERTT rehberleri
Serviste veya otoparkta mı bekliyor? Teslim, ücret ve evrak adımlarını Serviste bekleyen hasarlı aracın satışı rehberimizde inceleyin.
Bu hizmetle ilgili özel değerlendirme sayfaları
Aracın teknik durumu veya bulunduğu şehir, ön incelemede farklı bilgi gerektirebilir. Aşağıdaki sayfalarda ayrı arama niyetlerini ve satış hazırlıklarını ele alıyoruz.
Bu konuyu ayrıntılı inceleyin
Araç durumuna göre farklı kararlar söz konusuysa aşağıdaki özgün rehberlere geçebilirsiniz.