Avrupa Yakası / Anadolu Yakası
Yaka seçimi yalnız tasarım unsuru değildir; kullanıcıya doğru ilçe ve konum sorularını sormak için ilk ayrımdır.
PERTT İSTANBUL • İKİ YAKA TEK DEĞERLENDİRME AKIŞIBaşka il seç
İstanbul’da Önce Aracın Nerede Olduğunu, Sonra Ne Durumda Olduğunu Çözelim
İstanbul’da aynı araç durumu bile farklı lojistik gerektirebilir. Avrupa Yakası, Anadolu Yakası, sanayi sitesi, servis, otopark veya yol kenarı senaryolarını tek metne sıkıştırmak yerine konum + araç durumu üzerinden ilerliyoruz.
Gerçek şube iddiası yokNoterde devirFotoğrafla ön değerlendirme
AVRUPA YAKASIKonum → erişim → durumBaşakşehir, Esenyurt, Şişli ve diğer ilçeler
ANADOLU YAKASIKonum → erişim → durumKadıköy, Ümraniye, Kartal, Pendik ve diğer ilçeler
İki yaka için tek şablon metin değil, konuma göre operasyon soruları.
YEREL KONUM
İstanbul içinde aracın bulunduğu bölgeyi seçin
İlçe seçimi otomatik WhatsApp mesajı göndermez ve dönüşüm sayılmaz. Yalnız sayfadaki operasyon bağlamını değiştirir.
SEÇİLİ BÖLGE
Başakşehir / İkitelli
Sanayi ve servis yoğunluğu yüksek bölgelerde araç serviste, iş yerinde veya otoparkta olabilir; bulunduğu nokta teslim planının parçasıdır.
ARAÇ DURUMU
İstanbul’da hangi durumda araç satmak istiyorsunuz?
Bu kartlar yeni şehir+hizmet SEO URL’leri üretmez. Önce mevcut ulusal hizmet otoritesine bağlanır; ayrı yerel URL ancak URL Admission Gate’i geçerse açılır.
HasarlıKaporta, boya, değişen, göçük veya kayıtlı hasar.Ulusal hizmet detayına git →KazalıÖn, yan, arka darbe; airbag veya servis bekleme durumu.Ulusal hizmet detayına git →PertPert kaydı, sigorta dosyası ve mevcut kondisyon birlikte.Ulusal hizmet detayına git →Ağır HasarlıŞasi, direk, podye, airbag veya çoklu yapısal hasar.Ulusal hizmet detayına git →ArızalıMekanik, elektronik veya çalışmama problemi.Ulusal hizmet detayına git →Motor ArızalıMotor kilitleme, hararet, yatak sarma veya sökülmüş motor.Ulusal hizmet detayına git →Şanzıman ArızalıDSG, CVT, otomatik veya manuel şanzıman sorunu.Ulusal hizmet detayına git →
DOĞRULANMIŞ YEREL BAĞLAM
İstanbul’u tek parça bir şehir gibi modellemiyoruz
İBB Ulaşım Koordinasyon Müdürlüğü, ana arter verisini ilçe bazında yayımlıyor. İkitelli OSB ise yaklaşık 7 milyon m² brüt alan ve 24.864 faal firma bilgisi paylaşıyor. PERTT bu kamu/kurum verilerini “şubemiz var” iddiası için değil, İstanbul’un ölçek ve lojistik çeşitliliğini doğru anlatmak için kullanır.
Kaynak politikası
Kamu/kurum verisi PERTT’in kendi operasyon verisi gibi sunulmaz. PERTT verisi de şehrin tamamını temsil ediyormuş gibi yazılmaz.
GERÇEK OPERASYON SENARYOLARI
İstanbul’da araç bulunduğu yere göre süreç değişebilir
Sahte ekip, sabit çekici süresi veya doğrulanmamış şube anlatısı yerine gerçek hayatta karşılaşılan durumları açıklıyoruz.
Kapalı otoparktaki araç
Araç katlı veya kapalı otoparktaysa erişim yüksekliği, anahtar durumu ve hareket kabiliyeti teslim planını etkileyebilir.
Servis veya sanayi sitesindeki araç
Servisteki aracın tamir edilmesi beklenmeden mevcut haliyle değerlendirme başlatılabilir.
Trafik içinde hareket edemeyen araç
Güvenli konum, çekici gereksinimi ve aracın hareket edip etmediği öncelikle netleştirilir; acil yol güvenliği hizmeti verildiği iddia edilmez.
GERİ ARAMA
İstanbul için sizi arayalım
Gerçek operasyon SLA’sı doğrulanmadığı için “1 dakika” gibi sabit süre sözü vermiyoruz. Numaranızı bırakın; ekip uygunluk durumuna göre dönüş yapsın.
PERTT CITY PULSE
First-party veri eşiği bekleniyorİstanbul verisini sayı uydurmadan yayınlayacağız
Yalnız PERTT’e gerçekten gelen talepler ve tamamlanan işlemler anonim biçimde sayılır.
Yüzde yayımlanacaksa dönem ve örneklem büyüklüğü açıkça belirtilir; düşük örneklem bastırılır.
“İstanbul araçlarının dağılımı” değil, “PERTT’e İstanbul’dan gelen talepler” denir.
Gerçek vaka doğrulanmadan “45 dakika önce araç aldık” gibi kayıt gösterilmez.
PERTT EVIDENCE GRAPH
Mevcut gerçek araç kayıtlarını görİstanbul için yalnız doğrulanmış araç vakaları yayınlanacak
Plaka ve kişisel veriler gizlenmiş gerçek satın alma kayıtları şehir, araç durumu, hizmet ve operasyon tipiyle ilişkilendirilecek. Doğrulanmış İstanbul vakası yoksa sahte “son alınan araç” kartı göstermiyoruz.
İSTANBUL SSS
Bu şehir için gerçekten işe yarayan sorular
FAQ rich result kazanmak için değil, kullanıcı kararını kolaylaştırmak için yazıldı.
İstanbul’da hangi yakadan araç alıyorsunuz?
PERTT Türkiye geneli çalışır; İstanbul’da Avrupa ve Anadolu Yakası’ndaki araçlar değerlendirilebilir. Süreç ilçe ve aracın bulunduğu konuma göre planlanır.
Araç kapalı otoparktaysa teklif alabilir miyim?
Evet. Fotoğraflar ve araç durumu ile ön değerlendirme yapılabilir; teslim aşamasında otoparkın erişim koşulları ayrıca planlanır.
İkitelli’de serviste bekleyen kazalı araç için ne göndermeliyim?
Marka/model, araç durumu, mümkünse hasarlı bölgeleri gösteren fotoğraflar ve aracın açık konumu başlangıç için yeterlidir.
Anadolu Yakası’nda çalışmayan araçlar değerlendiriliyor mu?
Evet. Çalışmayan araçlar da mevcut haliyle değerlendirilebilir. Onarım yaptırma şartı yoktur.
Köprü veya otoyol ücretleri teklife nasıl yansır?
Lojistik ayrıntıları araç ve teslim planına göre değerlendirilir; sayfada her araç için geçerli sabit bir ücret veya süre vaadi verilmez.
İstanbul’da aynı gün noter işlemi mümkün mü?
Uygunluk; teklifin kabul zamanı, noter çalışma durumu, tarafların belgeleri ve operasyon koşullarına bağlıdır. Kesin süre garantisi verilmez.
Pert araç İstanbul’da servisteyse sigorta dosyası kapanmalı mı?
Pert araçlarda dosyanın aşaması önemlidir. Tekliften önce mülkiyet ve sigorta süreci netleştirilir.
İstanbul sayfasında neden her ilçe için ayrı SEO sayfası yok?
İlçe adı değiştirilmiş ince sayfalar yerine, gerçek kullanıcı değeri olan ilçe/konum modülü kullanıyoruz. Ayrı URL ancak yeterli veri ve özgün ihtiyaç oluşursa açılır.
KAYNAK & METODOLOJİ
İstanbul sayfasındaki yerel bağlam nereden geliyor?
Bu kaynaklar PERTT’in şubesi veya ortaklığı olduğunu göstermez. Sayfadaki yerel bilgi katmanını doğrulamak için kullanılır.
İBB Ulaşım Koordinasyon Müdürlüğü — Ana Arterlerİlçe bazlı ana arter listeleriResmî kaynağı aç ↗İkitelli Organize Sanayi BölgesiBölgenin ölçeği, konumu ve sanayi yapısıResmî kaynağı aç ↗TÜİK Motorlu Kara Taşıtlarıİl bazlı araç ve devir verileriResmî kaynağı aç ↗
Son içerik doğrulama: 23 Eylül 2026 · First-party şehir verisi: yeterli örneklem oluşmadan yüzde yayınlanmaz · Düzeltme ilkesi: kaynak değişirse ilgili maddi içerik güncellenir.
PERTT İSTANBUL