Gaziantep’te Şehitkamil sanayi çevresinde bekleyen panelvan, Şahinbey’de otoparktaki otomobil, Nizip’te işyeri önündeki kazalı araç veya İslahiye yönünde duran çalışmayan bir araç farklı ön değerlendirme gerektirir. Özellikle hafif ticari araçlarda kasa yüksekliği, yük durumu ve şanzıman tipi taşıma kararını etkileyebilir. PERTT’e başvururken ilçe, araç sınıfı, gerçek arıza belirtisi ve fotoğrafları birlikte belirtmek yararlıdır.
Şehitkamil–Şahinbey merkezinden Nizip ve İslahiye yönüne araç sınıfı ve konum belirleyicidir. Aracın güncel konumu, çalışıp çalışmadığı, hasar ve varsa servis tespitleri ile ön değerlendirme başlatılabilir. Ayrı bir PERTT şubesi veya belirli sürede satın alma garantisi ileri sürülmez; araç ve teslim uygunluğu görüşmede netleştirilir.
Gaziantep içinde Şahinbey ile Nizip / İslahiye aynı araç çıkış koşullarına sahip olmayabilir. İlçe seçiminden sonra gösterilen bilgi, gerçek konum ve yükleme imkânını açıklamaya yardımcı olur; fiyat taahhüdü oluşturmaz.
Sanayi işletmesi içindeki panelvanda giriş saatleri, anahtar yetkilisi ve araç boyutu önemlidir.
Her başlık farklı inceleme gerektirir. Araçtaki birden fazla kusuru ayrı ayrı yazın; servis tarafından doğrulanmamış arızaları kesin teşhis gibi göstermeyin.
Şanzıman vuruntusu, vites geçmemesi ve debriyaj/kavrama problemi aynı teknik teşhis değildir. Gaziantep’te ağır kullanım geçmişi olduğu varsayılan her araç için aynı sonuç çıkarılamaz; servis kaydı, model ve gözlemler esas alınmalıdır. Kaza sonrası arka aks veya tekerlekte sorun varsa araç hareket ettirilmeden önce güvenli yükleme ihtiyacı değerlendirilmelidir.
Örneğin Şahinbey için kapalı otopark erişimi, Şehitkamil / Oğuzeli için serviste sökülmüş parça, Nizip / İslahiye için uzak konum gibi sorular birbirinden ayrılmalıdır. Bu senaryolar gerçekleşmiş PERTT alım kaydı değil, hazırlık örneğidir.
Araç ileri gidip geri gitmiyorsa gözlem, varsa hata kodu ve şanzımanın sökülme durumu paylaşılır. Tamiri denemek yerine mevcut hâlin değerlendirilmesi istenebilir. Kasa ölçüsü veya yük varsa çekici planı değişebilir.
İç güvenlik sistemleri ve gövde hasarı ayrı açıklanmalıdır. Tek bir fotoğrafa bakarak şasi düzeltmesi gerektiği söylenemez; doğru bilgi için birden fazla açı ve varsa servis raporu alınır.
Aracın şirket üzerine mi şahıs üzerine mi kayıtlı olduğu, anahtar ve yük durumu ve tekerleklerin hareketi önemlidir. Devir yetkisi doğrulanmadan teklifin satışa dönüştüğü söylenemez.
Gaziantep başvurusunda yalnız araç hasarı değil, araca erişim şekli de önemlidir. Motorun dönmesiyle aracın güvenle yürümesi aynı durum değildir; vitese geçmeme, fren ve direksiyon bilgilerini ayrı not edin. Değerlendirme görüşmesinde kesin fiyat veya teslim koşulu ayrıca kararlaştırılır.
Panelvan ve kamyonette şanzıman arızasının yanında aracın uzunluğu, yüksekliği ve varsa yük bilgisi önemli olabilir. Standart binek araç için uygun olan taşıma yöntemi ticari araçta yeterli olmayabilir. Araç sınıfının doğru tanımlanması işlem planını kolaylaştırır.
Airbagin açılması tek başına bütün hasarı açıklamaz. Direksiyon, emniyet kemerleri, tekerlekler ve taşıyıcı alanlar ayrı inceleme gerektirebilir. Kazadan sonra aracı sürerek durumu ispat etmek yerine güvenli çekilmiş fotoğraflar ile görüşme başlatılmalıdır.
Aracın işletmenin kullanımında olması, işlemi herkesin yapabileceği anlamına gelmez. Malik ve temsil yetkisi, varsa satış kısıtı ve servis/otopark teslim izni kontrol edilmelidir. Görüşmede araç durumu değerlendirilse bile noter devri, doğru yetkili kişiyle planlanmalıdır.
Araç merkez dışında yolda veya açık alanda ise önce güvenlik sağlanmalıdır. Araç konumu, zemin, tekerleklerin serbest dönmesi ve yolun kurtarıcı için uygunluğu aktarılabilir. Bu bilgiler olmadan çekici tipi veya belirli teslim zamanı garantisi vermek doğru değildir.
Gaziantep’te ticari aracın kilometresi ve yük geçmişi bilinmiyorsa tahmini bilgiyle kesin ifade kurulmaz. Araç sınıfının net söylenmesi ve fotoğraflarda kabin, kasa, teker ve hasar bölgelerinin bulunması değerlendirmeyi kolaylaştırır.
Gaziantep bölgesinde aracı bulunduğu yerden çıkarma imkânını gösterecek güvenli genel fotoğraflar yararlı olabilir. Ön, arka ve hasarlı bölgeyi çekin; Şahinbey veya Nizip / İslahiye fark etmeksizin gereksiz test sürüşü yapmayın.
Gaziantep’te şanzıman arızalı panelvan, kazalı otomobil ve pert kayıtlı araç aynı parametrelerle değerlendirilemez. Yaş, kilometre, kayıt, yürüyen takım, eksik parça ve nakliye ayrı kalemlerdir.
Satıcı ile alıcı anlaşırsa yasal hak sahipliği, tescil ve devir koşulları kontrol edilir; noter işlemleri ve mevzuata uygun güvenli ödeme akışı koordine edilir. Dosyanızda kısıt veya sigorta süreci varsa önceden bildirmeniz gerekir.
Gaziantep hakkında burada verilen açıklama aracın teknik raporu değildir. Kaporta hasarı ve mekanik arıza birlikteyse her ikisine ait fotoğrafları ayrı gruplar halinde paylaşın. Kesin değerlendirme araç ve belgelerin gerçek durumuna bağlıdır.
Araç sınıfını, ilçeyi, yük durumunu ve arızayı paylaşarak ön değerlendirme isteyebilirsiniz.
Hayır. Gözlenen belirtiler ve varsa mevcut servis kaydıyla ilk görüşme yapılabilir.
Aracın gerçekten trafiğe güvenle çıkacağı doğrulanmadıysa çekici ihtiyacı ayrıca değerlendirilmelidir.
Talep ve araç bilgilerine göre değerlendirme yapılır; her araç için koşulsuz sabit süre vaadi doğru olmaz.
Gaziantep sayfasındaki diğer il bağlantıları ayrı bölge rehberleridir; PERTT’in bu bölgelerde ofisi bulunduğunu kanıtlamaz. Seçilen ilçe, gerçek araç konumu ve gerekli teslim izni görüşmede birlikte ele alınmalıdır.
Şahinbey ve Şehitkamil’deki yoğun kent/sanayi alanlarıyla Nizip ve İslahiye yönündeki konumlar ayrı ele alınır.
Araç dar sokakta veya kapalı alandaysa mevcut park konumu ve çıkış engelleri yazılmalı.
Serviste bekleyen otomobil için sökülmüş parçaların listesi ve servis teslim yetkisi netleştirilmeli.
Merkez dışı araçta açık konum, taşıma için uygun yol ve güncel çalışır durum bilgisi temel oluşturur.
Gaziantep için araç konumunu ve mevcut arızayı birbirinden ayıran aşağıdaki iki kontrolü kullanın. Bunlar gerçek alım kaydı değil, hazırlanmanıza yardımcı örnek sorulardır; teslim tarihi veya fiyat taahhüdü değildir.
Şehitkamil ve Şahinbey ilçelerinde atölye veya kapalı garajdaki araçların teslimi, Nizip veya İslahiye yönündeki açık konumdan farklı erişim ve yetkilendirme koşulları gerektirebilir.
Hafif ticari araçlarda kasa hasarı ile taşıyıcı şasi deformasyonu ayrılmalıdır. Kaporta fotoğraflarına ek olarak lastiklerin doğrultusu, yürüyen aksam uyarıları ve varsa servis incelemesi bildirilmelidir.
Farklı şehirlerin konum ve çekici koşullarını karşılaştırın; bu bağlantılar PERTT şubesi değil, yalnızca ilgili araç hazırlığı rehberleridir.
Şanlıurfa için araç durumu rehberi Hatay için araç durumu rehberi Malatya için araç durumu rehberi
Gaziantep için ilk fotoğraflar alındıktan sonra gerekirse yeni belge veya görüş talep edilebilir. Kaporta hasarı ve mekanik arıza birlikteyse her ikisine ait fotoğrafları ayrı gruplar halinde paylaşın. Anlaşma sağlanmadan satış veya çekici organizasyonu kesinleşmiş kabul edilmemelidir.
Genel il sayfasının yanında, hasarlı araç alımı konusunda araç durumuna ve belge gerekliliklerine odaklanan ayrı rehberi inceleyin.
Gaziantep Hasarlı Araç Alımı rehberine geç →